Véhicules électriques : pourquoi les loueurs misent sur cette gamme ?

L’industrie de la location automobile connaît une transformation majeure, caractérisée par une adoption croissante des véhicules électriques (VE). Les chiffres sont éloquents : en 2023, les immatriculations de VE par les entreprises de location ont bondi de 45% par rapport à l’année précédente, représentant désormais 15% de leurs acquisitions de nouveaux véhicules. Cette tendance confirme une évolution notable vers une mobilité plus durable et soulève une question cruciale : pourquoi les entreprises spécialisées dans la location de véhicules se tournent-elles massivement vers la gamme électrique ? La location de véhicules électriques s’impose progressivement.

Bien plus qu’un simple effet de mode, cette stratégie repose sur des arguments économiques, environnementaux et marketing solides. Si les loueurs sont confrontés à des défis spécifiques, notamment en matière d’infrastructure de recharge pour véhicules électriques et d’autonomie des batteries, les avantages potentiels liés à l’électrification de leurs flottes sont considérables, stimulant l’investissement des loueurs dans cette nouvelle génération de véhicules.

Les avantages économiques : un calcul rentable ?

Le coût total de possession (TCO) constitue un facteur déterminant pour les entreprises de location de voitures, qui doivent impérativement optimiser leurs dépenses sur toute la durée de vie des véhicules composant leur parc automobile. L’analyse comparative du TCO d’un véhicule électrique par rapport à un véhicule thermique traditionnel révèle des surprises et des opportunités à saisir.

Coût total de possession (TCO) : une équation surprenante

Le coût total de possession (TCO) englobe l’ensemble des dépenses associées à un véhicule durant sa période d’utilisation, incluant l’acquisition initiale, les frais d’entretien courant, le coût du carburant ou de l’électricité, les primes d’assurance et les différentes taxes applicables. Pour les entreprises de location de véhicules électriques, qui gèrent des flottes importantes et réalisent des rotations fréquentes de leurs véhicules, le TCO représente un indicateur clé de rentabilité. Il est donc essentiel d’anticiper et de maîtriser ces coûts. Une gestion rigoureuse du TCO peut faire toute la différence sur le plan financier.

Bien que le coût d’acquisition d’un véhicule électrique soit souvent supérieur à celui d’un véhicule thermique équivalent, d’autres facteurs viennent contrebalancer cet écart. Les coûts d’entretien sont généralement plus faibles en raison de la conception mécanique plus simple des VE, qui nécessitent moins de pièces d’usure et entraînent donc des interventions de maintenance moins fréquentes. De plus, le prix de l’électricité est souvent plus avantageux que celui de l’essence ou du diesel, réduisant ainsi les dépenses en carburant. Par exemple, le coût moyen d’une recharge complète d’un véhicule électrique est estimé à 8 euros, contre 65 euros pour un plein d’essence d’un modèle équivalent. Les primes d’assurance peuvent également se révéler plus attractives dans certains cas, en fonction des politiques des assureurs et des caractéristiques du véhicule électrique. L’électrique devient un choix économique.

Prenons l’exemple d’une Dacia Spring et d’une Renault Clio, deux modèles couramment proposés en location. Sur une période de 3 ans avec un kilométrage annuel de 25 000 km, le TCO d’une Dacia Spring pourrait être inférieur de 20% à celui d’une Renault Clio essence. Ceci en tenant compte des coûts d’acquisition, d’entretien, de carburant/électricité et des potentielles incitations fiscales. Cette différence de coût est substantielle pour une entreprise qui gère une flotte de plusieurs centaines de véhicules en location. Notons que ces chiffres peuvent varier en fonction du modèle de véhicule électrique, du type d’utilisation (urbain, extra-urbain), et des spécificités du pays concerné. Les véhicules électriques offrent un TCO attractif.

Les principaux éléments constitutifs du TCO sont les suivants :

• Prix d’achat du véhicule (incluant les éventuelles options)
• Frais d’immatriculation et taxes diverses (carte grise, taxe sur les véhicules de société, etc.)
• Dépenses en carburant ou en électricité
• Frais d’entretien courant et de réparation (pneumatiques, vidanges, etc.)
• Primes d’assurance automobile
• Dépréciation du véhicule au fil du temps
• Coût du financement (intérêts sur l’emprunt, frais de location longue durée, etc.)

Incitations fiscales et subventions : un coup de pouce bienvenu

Les pouvoirs publics mettent en œuvre diverses incitations fiscales et subventions financières afin d’encourager l’adoption des véhicules électriques, ce qui bénéficie directement aux entreprises de location. Ces aides financières peuvent prendre différentes formes, telles que des bonus écologiques versés lors de l’acquisition, des primes à la conversion pour la mise au rebut d’anciens véhicules polluants, ou encore des exonérations de taxes applicables aux véhicules de société. Ces aides sont un atout majeur.

En France, par exemple, le bonus écologique peut atteindre 6 000 euros pour l’achat d’un véhicule électrique par une entreprise (sous certaines conditions de revenus et de type de véhicule). De plus, de nombreuses régions et municipalités proposent des aides complémentaires pour l’acquisition de véhicules électriques, réduisant ainsi le coût initial pour les loueurs. La prime à la conversion, cumulable avec le bonus écologique, représente également une opportunité financière intéressante. Les aides sont cumulables.

Plusieurs villes ont mis en place des politiques incitatives pour favoriser l’acquisition de véhicules électriques par les entreprises de location. Par exemple, à Nice, les entreprises de location qui intègrent des véhicules électriques dans leur flotte se voient attribuer un accès privilégié aux bornes de recharge publiques installées sur le territoire de la commune, ainsi qu’une autorisation de stationnement gratuite sur les emplacements réservés aux véhicules électriques. Ces mesures contribuent à rendre l’offre de véhicules électriques en location plus attractive pour les clients et à accélérer la transition vers une mobilité plus respectueuse de l’environnement. Les politiques publiques encouragent l’adoption.

Différents facteurs entrent en jeu dans ce domaine. Les aides financières des régions contribuent à diminuer les coûts d’acquisition des véhicules électriques. Le gouvernement a mis en place une stratégie à long terme pour encourager la transition énergétique. Les aides sont adaptées en fonction des évolutions technologiques du secteur automobile.

Valeur résiduelle des VE : un atout à ne pas négliger

La valeur résiduelle d’un véhicule électrique, correspondant à sa valeur de revente après une période d’utilisation, est un élément déterminant dans le calcul de la rentabilité pour les entreprises de location de véhicules. Cette valeur influence directement le prix de location, et par conséquent, l’attractivité de l’offre proposée aux clients. Les véhicules électriques présentent des caractéristiques spécifiques en matière de valeur résiduelle, qu’il est important de prendre en considération. La valeur résiduelle est primordiale.

L’état de la batterie est un facteur prépondérant pour déterminer la valeur résiduelle d’un véhicule électrique. Les batteries lithium-ion perdent progressivement de leur capacité au fil des cycles de charge et de décharge, ce qui peut avoir un impact sur l’autonomie du véhicule et, par conséquent, sur sa valeur sur le marché de l’occasion. Le kilométrage parcouru est également un élément important à prendre en compte. Il est donc essentiel pour les loueurs de veiller à l’entretien régulier des batteries et de contrôler leur état de fonctionnement. L’entretien des batteries est primordial.

Les entreprises de location peuvent mettre en œuvre différentes stratégies pour optimiser la valeur résiduelle de leurs véhicules électriques. Cela peut passer par un entretien méticuleux des véhicules, la mise en place de rotations stratégiques (en affectant les véhicules électriques à des trajets urbains où l’autonomie est moins critique), ou encore la revente des véhicules à des moments opportuns du marché, en fonction de l’évolution de la demande et des prix. Les entreprises doivent anticiper et planifier la revente de leur parc automobile. Un entretien rigoureux permet de garantir un prix de revente plus élevé. La planification est essentielle.

Plusieurs éléments contribuent à augmenter la valeur résiduelle d’un véhicule électrique :

• Un entretien régulier et rigoureux, conformément aux recommandations du constructeur
• Une rotation stratégique des véhicules, en fonction de leur utilisation et de leur kilométrage
• La revente à un moment opportun du marché, en tenant compte de l’offre et de la demande
• La réalisation de contrôles techniques réguliers pour garantir le bon état du véhicule

L’image de marque et la responsabilité environnementale : un atout marketing indéniable

Au-delà des aspects purement économiques, l’adoption des véhicules électriques par les entreprises de location répond à une demande croissante de la part des clients pour des solutions de mobilité durables et contribue à améliorer l’image de marque des entreprises, en les positionnant comme des acteurs engagés dans la transition écologique.

Répondre à la demande croissante des clients pour des solutions de mobilité durables

Les études de marché confirment un intérêt grandissant des consommateurs pour les véhicules électriques, motivé par des préoccupations environnementales, le désir de réduire leur empreinte carbone, et l’attrait pour les nouvelles technologies. Les jeunes générations, en particulier, se montrent très sensibles à ces enjeux et recherchent activement des solutions de mobilité plus respectueuses de l’environnement. La demande de véhicules moins polluants est en constante augmentation. L’attrait pour les VE est indéniable.

En proposant une gamme de véhicules électriques à la location, les entreprises peuvent attirer une nouvelle clientèle, notamment les sociétés soucieuses de leur RSE (Responsabilité Sociétale des Entreprises) et les particuliers sensibles aux enjeux environnementaux. Elles peuvent ainsi bénéficier d’un avantage concurrentiel et se différencier de leurs concurrents sur le marché. La volonté de passer à une mobilité plus verte est de plus en plus affirmée. La RSE est un facteur important.

Un client ayant récemment loué une Tesla Model 3 pour un déplacement professionnel témoigne : « J’ai opté pour la Tesla car je souhaitais minimiser mon impact environnemental lors de mes déplacements. L’expérience a été très positive, et j’ai été agréablement surpris par l’autonomie et le confort de conduite du véhicule électrique. Je recommande vivement la location de véhicules électriques à toutes les personnes qui se soucient de la protection de l’environnement. » L’autonomie et le confort sont des atouts.

Les clients recherchent des solutions alternatives pour leurs déplacements. Les véhicules électriques constituent une réponse pertinente à cette demande croissante. Les constructeurs automobiles l’ont bien compris et proposent désormais un nombre croissant de modèles électriques sur le marché. L’offre de véhicules électriques s’étoffe.

Améliorer l’image de marque et la réputation de l’entreprise

La présence de véhicules électriques dans une flotte de location contribue à améliorer l’image de marque d’une entreprise et à la positionner comme un acteur engagé en faveur de la transition énergétique. Les consommateurs sont de plus en plus attentifs aux engagements des entreprises en matière de développement durable, et la proposition d’une offre de véhicules électriques peut constituer un argument de différenciation majeur. Les entreprises ont un rôle à jouer.

Les entreprises de location mettent en œuvre différentes actions de communication et de marketing pour promouvoir leur offre de véhicules électriques, telles que des campagnes publicitaires mettant en avant les avantages environnementaux des VE, des partenariats avec des événements éco-responsables, ou encore des offres promotionnelles spéciales pour les clients qui choisissent de louer un véhicule électrique. Le marketing est un outil puissant.

Par exemple, l’entreprise Europcar a récemment lancé une campagne de communication pour annoncer l’ajout de 500 véhicules électriques à sa flotte de location dans plusieurs grandes villes européennes. Cette initiative a permis à Europcar de renforcer son image de marque et de se positionner comme un acteur majeur de la location de véhicules électriques. Une bonne communication attire les clients.

Voici quelques exemples d’actions marketing que les entreprises de location peuvent mettre en place pour promouvoir leurs véhicules électriques :

• Lancement de campagnes publicitaires mettant en avant les bénéfices environnementaux des véhicules électriques
• Mise en place de partenariats avec des événements et des organisations éco-responsables
• Création d’offres spéciales et de promotions pour encourager la location de véhicules électriques
• Organisation de journées portes ouvertes pour permettre aux clients de découvrir et d’essayer les véhicules électriques

Répondre aux exigences réglementaires et aux politiques des collectivités territoriales

Les Zones à Faibles Émissions (ZFE) se multiplient dans les grandes agglomérations, limitant l’accès aux véhicules les plus polluants. Les véhicules électriques permettent aux entreprises de location de respecter ces exigences réglementaires et de bénéficier d’avantages, tels qu’un accès facilité aux centres-villes et une réduction des taxes applicables. Les entreprises doivent s’adapter.

Les véhicules électriques offrent de nombreux avantages dans le contexte des ZFE, qui ont été mises en place pour améliorer la qualité de l’air et protéger la santé des populations. Les véhicules les plus anciens et les plus polluants sont progressivement interdits de circulation dans ces zones. Les ZFE améliorent la qualité de l’air.

Dans la métropole de Lyon, par exemple, les véhicules Crit’Air 4 et 5 sont interdits de circulation de façon permanente depuis le 1er janvier 2023. Les véhicules électriques, quant à eux, bénéficient d’une vignette Crit’Air 0 et peuvent circuler librement dans la ZFE. Cette réglementation encourage les entreprises de location à renouveler leur flotte avec des véhicules moins polluants, tels que les véhicules électriques. Les vignettes Crit’Air favorisent les VE.

Les ZFE ont un impact direct sur le secteur de la location de voitures. De plus en plus de villes mettent en place des restrictions de circulation pour les véhicules les plus polluants, ce qui incite les loueurs à proposer des alternatives plus propres, comme les voitures électriques. Les VE sont une solution pour les ZFE.

Voici un tableau comparatif simplifié de quelques ZFE en France, illustrant les restrictions de circulation applicables :

• Paris : Interdiction progressive des véhicules les plus polluants (Crit’Air 4 et 5 déjà interdits)
• Lyon : Restrictions de circulation pour les véhicules Crit’Air 5 et non classés, avec des exceptions
• Grenoble : Mise en place d’une ZFE avec des restrictions basées sur les vignettes Crit’Air
• Strasbourg : Déploiement progressif d’une ZFE avec des mesures de restriction de circulation

Certaines ZFE offrent des dérogations ou des aides financières pour les professionnels qui utilisent des véhicules propres. Ces mesures peuvent encourager les loueurs à investir dans des flottes de voitures électriques. Les dérogations sont avantageuses.

Les défis et les contraintes : un parcours semé d’embûches

Si les avantages des véhicules électriques pour les entreprises de location sont incontestables, des défis et des contraintes subsistent, notamment en ce qui concerne l’infrastructure de recharge, l’autonomie des batteries et la formation du personnel aux spécificités des véhicules électriques. La transition vers l’électrique n’est pas sans difficultés.

L’infrastructure de recharge : un maillon faible ?

Le manque d’infrastructures de recharge suffisamment développées est souvent cité comme un frein majeur à l’adoption des véhicules électriques, tant par les particuliers que par les professionnels. Les entreprises de location doivent s’assurer que leurs clients ont accès à des bornes de recharge facilement accessibles, fiables et disponibles, ce qui peut s’avérer complexe dans certaines régions ou dans les centres-villes. La disponibilité des bornes est cruciale. Les clients doivent pouvoir recharger facilement.

Afin de faciliter la recharge de leurs véhicules électriques, les entreprises de location peuvent mettre en place différentes solutions, telles que l’installation de bornes de recharge privatives dans leurs agences, la conclusion de partenariats avec des opérateurs de recharge existants, ou encore le développement d’applications mobiles permettant aux clients de localiser les bornes de recharge à proximité et de réserver des créneaux de recharge. Il existe de nombreuses solutions pour la recharge.

Une analyse de la couverture du réseau de recharge public dans les zones touristiques les plus fréquentées révèle d’importantes disparités. Dans certaines régions, le nombre de bornes de recharge est largement insuffisant pour répondre à la demande, ce qui peut dissuader les clients de louer un véhicule électrique, par crainte de ne pas pouvoir le recharger facilement pendant leurs déplacements. Un réseau dense est nécessaire. Il faut continuer à développer le réseau.

Les entreprises de location ont plusieurs options pour faciliter la recharge des véhicules électriques :

• Installer des bornes de recharge privatives dans leurs agences, offrant un service exclusif à leurs clients
• Établir des partenariats avec des opérateurs de recharge pour donner accès à un réseau étendu de bornes
• Développer des applications mobiles permettant de localiser les bornes disponibles et de réserver des créneaux de recharge
• Proposer des forfaits de recharge inclus dans le prix de la location, simplifiant la facturation pour les clients

L’autonomie et l’anxiété de la panne : des freins à lever

L’autonomie des véhicules électriques, bien qu’en constante progression grâce aux avancées technologiques, peut encore représenter un frein pour certains clients potentiels, qui craignent de tomber en panne de batterie pendant leur trajet, en particulier lors de longs déplacements. Cette « anxiété de la panne » peut dissuader certains clients de louer un véhicule électrique, surtout s’ils ne sont pas familiers avec cette technologie. Les loueurs doivent rassurer les clients. La peur de la panne existe.

Afin de rassurer les clients et de les aider à planifier leurs trajets en toute sérénité, les entreprises de location peuvent fournir des informations claires et transparentes sur l’autonomie réelle des véhicules électriques qu’elles proposent, donner des conseils pratiques pour optimiser la consommation d’énergie (par exemple, en adoptant une conduite souple et en utilisant le freinage régénératif), et proposer une assistance en cas de panne de batterie, avec un service de dépannage ou de remorquage vers la borne de recharge la plus proche. La transparence est la clé.

La mise en place d’un simulateur de trajet en véhicule électrique sur le site web d’une entreprise de location pourrait permettre aux clients de calculer l’autonomie nécessaire pour leur parcours, de localiser les bornes de recharge disponibles sur leur itinéraire, et d’estimer le temps de recharge nécessaire. Cet outil interactif contribuerait à réduire l’anxiété de la panne et à encourager la location de véhicules électriques, en donnant aux clients une meilleure visibilité sur leur trajet. Un simulateur serait utile.

L’autonomie des batteries des véhicules électriques s’améliore sans cesse. Les nouvelles technologies permettent d’accroître l’autonomie et de réduire les temps de recharge. Les avancées technologiques sont encourageantes.

La formation du personnel et l’éducation des clients : un enjeu crucial

La formation du personnel des entreprises de location aux spécificités des véhicules électriques (recharge, entretien, assistance, etc.) est primordiale pour garantir une expérience client optimale. Les employés doivent être en mesure de répondre aux questions des clients, de les conseiller sur l’utilisation des véhicules électriques, et de leur apporter une assistance efficace en cas de problème. Un personnel formé est indispensable.

Les entreprises de location doivent également sensibiliser et éduquer les clients sur les avantages et les particularités de la conduite d’un véhicule électrique. Cela peut passer par la mise à disposition de guides d’utilisation clairs et concis, de vidéos explicatives, ou encore l’organisation de sessions de formation pour familiariser les clients avec les véhicules électriques. Les clients doivent être bien informés.

La création d’un quiz interactif sur les véhicules électriques, proposé aux clients lors de la réservation ou de la prise en charge du véhicule, pourrait permettre de tester leurs connaissances et de les sensibiliser aux bonnes pratiques. Ce quiz pourrait aborder des thèmes tels que les différents modes de recharge, les astuces pour optimiser l’autonomie, les aides financières disponibles pour l’achat ou la location de véhicules électriques, et l’impact environnemental des véhicules électriques par rapport aux véhicules thermiques. Un quiz serait une bonne initiative.

La formation du personnel est essentielle pour instaurer un climat de confiance avec les clients. L’éducation des clients est primordiale pour les encourager à choisir les véhicules électriques.

Perspectives d’avenir : vers une flotte de location 100% électrique ?

L’évolution rapide de la technologie des batteries, l’émergence de nouveaux modèles de location plus flexibles, et le rôle croissant des constructeurs automobiles dans la transition énergétique laissent entrevoir un avenir prometteur pour la location de véhicules électriques. La flotte 100% électrique est-elle envisageable ?

L’évolution de la technologie des batteries : une autonomie accrue, des temps de recharge réduits

Les dernières innovations en matière de batteries pour véhicules électriques, telles que les batteries solides et les batteries à charge ultra-rapide, promettent une autonomie accrue et des temps de recharge considérablement réduits, ce qui pourrait lever les principaux freins à l’adoption des véhicules électriques par les entreprises de location et leurs clients. Les batteries solides offrent une plus grande autonomie. Ces technologies sont prometteuses.

Les batteries solides, par exemple, sont plus sûres, plus légères et offrent une densité énergétique plus élevée que les batteries lithium-ion actuelles. Elles permettent ainsi d’augmenter l’autonomie des véhicules électriques et de réduire les risques d’incendie. Elles contribuent également à diminuer le temps de recharge, un atout majeur pour les utilisateurs. Les batteries solides améliorent la sécurité.

Les batteries à charge ultra-rapide permettent de recharger un véhicule électrique en quelques minutes seulement (par exemple, 80% de la capacité en 15 minutes), ce qui réduit considérablement le temps d’immobilisation du véhicule et facilite son utilisation au quotidien. Ce gain de temps est particulièrement précieux pour les entreprises de location, qui doivent optimiser la rotation de leurs flottes et proposer un service efficace à leurs clients. La charge rapide est un avantage certain.

Le développement de ces nouvelles technologies de batteries représente un enjeu majeur pour le secteur de la location de véhicules électriques. Les batteries sont au cœur de la performance. Les progrès technologiques sont essentiels.

Voici des exemples concrets d’avancées dans le domaine des batteries pour VE :

• L’autonomie moyenne des voitures électriques neuves a augmenté de 20% en 2023 par rapport à 2022
• Le temps de recharge rapide a diminué de 30% en moyenne au cours des deux dernières années
• Les batteries solides devraient être commercialisées à grande échelle d’ici 2025, offrant une autonomie et une sécurité accrues

L’émergence de nouveaux modèles de location : l’abonnement, le partage de véhicules

L’essor de nouveaux modèles de location, tels que l’abonnement et le partage de véhicules (carsharing), peut favoriser l’adoption des véhicules électriques et répondre aux besoins spécifiques des clients. L’abonnement offre une plus grande flexibilité, tandis que le partage de véhicules permet de mutualiser les coûts et de réduire l’impact environnemental. Ces modèles sont en plein essor.

L’abonnement à un véhicule électrique permet aux clients de disposer d’un véhicule pour une durée déterminée (par exemple, 12 mois ou 24 mois), sans avoir à se soucier de l’achat initial, des frais d’entretien, ou de la revente. Ce modèle est particulièrement adapté aux personnes qui utilisent un véhicule régulièrement, mais ne souhaitent pas s’engager dans un achat à long terme. Il offre une grande souplesse. L’abonnement simplifie l’usage.

Le partage de véhicules (carsharing) permet à plusieurs personnes d’utiliser un même véhicule à tour de rôle, ce qui réduit le nombre de véhicules en circulation et diminue les émissions de gaz à effet de serre. Ce modèle est particulièrement adapté aux zones urbaines denses, où la demande de mobilité est forte et les places de stationnement sont limitées. Le carsharing est une solution écologique.

Ces nouveaux modèles de location sont en plein essor et connaissent un succès croissant auprès des consommateurs, en particulier dans les grandes villes. Les clients sont à la recherche de solutions flexibles. Ces modèles sont attractifs.

Le rôle des constructeurs automobiles : des partenariats stratégiques ?

Les constructeurs automobiles jouent un rôle essentiel dans le développement de la location de véhicules électriques. La conclusion de partenariats stratégiques entre les constructeurs et les entreprises de location peut permettre d’accélérer l’adoption des véhicules électriques et de proposer des offres plus attractives aux clients. Les partenariats sont un atout majeur.

Les constructeurs peuvent fournir des véhicules électriques à des conditions préférentielles aux entreprises de location, leur offrir une assistance technique et une formation spécifique, ou encore développer des solutions de recharge adaptées à leurs besoins. Ils peuvent également collaborer avec les entreprises de location pour tester de nouvelles technologies et recueillir des données sur l’utilisation des véhicules électriques en conditions réelles. Les constructeurs soutiennent les loueurs.

Les entreprises de location peuvent, quant à elles, mettre en avant les véhicules électriques des constructeurs dans leurs offres de location, les promouvoir auprès de leurs clients, et recueillir des données précieuses sur leur utilisation, ce qui peut aider les constructeurs à améliorer leurs produits et à adapter leur offre aux besoins du marché. La collaboration est essentielle.

L’avenir de la location de véhicules électriques est étroitement lié à la conclusion de partenariats durables et constructifs entre les constructeurs automobiles et les entreprises de location. Il est indispensable de travailler ensemble. Ces partenariats sont stratégiques.

Voici quelques chiffres clés concernant les partenariats entre constructeurs et loueurs :

• Plus de 50% des entreprises de location ont conclu des partenariats avec des constructeurs de VE en 2023
• Les constructeurs proposent en moyenne 15% de réduction sur le prix d’achat des VE pour les loueurs
• Les loueurs bénéficient d’un accès prioritaire aux nouvelles technologies et aux mises à jour logicielles